德昌立體車庫外觀應(yīng)該如何設(shè)計(jì)

立體車庫按建筑形式分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。立體車庫的外觀設(shè)計(jì)可以分為產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)和建筑外觀設(shè)計(jì)。前段時(shí)間媒體集中報(bào)道的土豪金立體車庫就是獨(dú)立式的立體車庫的一種。內(nèi)置式的立體車庫常?；诮ㄖ锒ǔ?，因此建筑外觀設(shè)計(jì)也屬于立體車庫外觀設(shè)計(jì)。立體車庫外觀設(shè)計(jì)按形狀分類，它可以分為圓型、方型、其他形狀等。給人

德昌智能化立體停車設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

中國既是汽車制造大國同時(shí)也是汽車消費(fèi)大國，我國汽車保有量的持續(xù)上升，相對(duì)的停車位與其相比明顯不足，與不斷上漲的停車需求形成鮮明的對(duì)比，停車難問題日漸顯著，為了解決停車難問題，市面上出現(xiàn)了立體車庫。智能立體車庫是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化立體停車設(shè)備，操作和使用方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)，主

德昌車庫行業(yè)在國內(nèi)20多年的發(fā)展和變化

立體車庫公司在國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了20多年，在這期間，市場應(yīng)用越來越普及。那么，在立體車庫公司快速成長的同時(shí)，立體車庫技術(shù)本身都有哪些發(fā)展和變化呢？未來的技術(shù)趨勢如何？一、停車設(shè)備主機(jī)技術(shù)變化當(dāng)前機(jī)械式停車設(shè)備里面應(yīng)用比較廣泛的主要是升降橫移、平面移動(dòng)、垂直升降、巷道堆垛等四類立體車庫，根據(jù)采訪總結(jié)，當(dāng)前立體車庫市場升降橫

德昌升降橫移適用范圍

升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多，對(duì)場地的適應(yīng)性較強(qiáng)，對(duì)土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規(guī)?？纱罂尚?，可根據(jù)不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列，空間利用率高，設(shè)備安全可靠，存取車快捷，使用、維護(hù)簡便，價(jià)格較低。停車設(shè)備正常工作的氣候條件：對(duì)室內(nèi)工作的停車設(shè)備工作環(huán)境溫度不超過+40℃，在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35℃；工

德昌立體車庫自動(dòng)門控制的原理

立體車庫實(shí)現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動(dòng)作，立體車庫自行完成。為了保證車庫的安全運(yùn)行，立體車庫設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車庫發(fā)生意外狀況時(shí)，立體車庫會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出，無需人力開關(guān)門，立體車庫設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車輛來到門口的一定范圍內(nèi)時(shí)，立體車庫門會(huì)自動(dòng)打開。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？我們看看原理說

德昌垂直循環(huán)車庫的發(fā)展

垂直循環(huán)立體車庫起源于上世紀(jì)20年代的美國，50年代之后，伴隨著私家轎車的大批涌現(xiàn)，在西歐、東南亞、韓國和日本都贏得了普遍的使用。產(chǎn)生了一個(gè)包含制造、安裝、使用和維修的行業(yè)體系。許多國家從上世紀(jì)六十年代出就設(shè)計(jì)規(guī)劃并使用可靈活運(yùn)用空間的機(jī)械式停車設(shè)備，經(jīng)過幾十年的不斷進(jìn)步，垂直循環(huán)立體車庫從造型、構(gòu)造、操縱、驅(qū)動(dòng)

德昌影響立體車庫價(jià)格的因素有哪些

立體車庫是一種常見的解決城市停車難問題的一種停車輔助設(shè)備，立體車庫具備在不改變原有空間結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，占用立體空間的模式，大限度的拓展單位空間內(nèi)的停車數(shù)量，立體車庫根據(jù)運(yùn)行模式及相關(guān)配置會(huì)有較大的價(jià)格差異，都有哪些因素影響立體車庫的價(jià)格呢？1.立體車庫的設(shè)備規(guī)格立體車庫有兩種主要的模式，一種是在原有的基礎(chǔ)上，往上安裝不

德昌立體車庫會(huì)取代傳統(tǒng)車庫的原因

隨著人們生活消費(fèi)水平的不斷提高，有車族在不斷的壯大中，停車難問題逐漸凸顯。加之地價(jià)飛漲，土地資源緊缺，建立一個(gè)個(gè)停車場考慮的因素諸多。立體車庫的誕生讓很多人看到了希望，全方位立體車庫不管是外觀還是性能，與傳統(tǒng)的停車庫相比，其多擁有的優(yōu)勢是無與比擬的。因?yàn)樗@不僅緩解城市空間資源緊缺，還適應(yīng)了城市高節(jié)奏的生活。第一點(diǎn)

德昌立體車庫用上飛機(jī)的升降機(jī)械技術(shù)

立體車庫用上飛機(jī)的升降機(jī)械技術(shù)，一個(gè)車位可以同時(shí)容納六輛車，以緩解停車難問題。記者從日前舉辦的中航工業(yè)集團(tuán)第五屆媒體日上獲悉，除了殲-10戰(zhàn)斗機(jī)、殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)等軍工產(chǎn)品外，中航工業(yè)還打算將原用于飛機(jī)上的升降機(jī)械技術(shù)用于合肥的多層立體車庫建設(shè)。目前，合肥市的普通立體車庫多為兩層升降橫移式車庫，新技術(shù)可以讓車庫朝著

德昌機(jī)械車庫的結(jié)構(gòu)管理形式和技能

一、立體車庫的結(jié)構(gòu)形式：自動(dòng)化立體車庫是一個(gè)復(fù)雜的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。1、整體式：是指車位除了能存放車輛以外，還能作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，其撐重結(jié)構(gòu)就是建筑物的一部分。即整體車庫房與車位架形成一體化結(jié)構(gòu)，因此結(jié)構(gòu)形式簡單，拆裝方便。是我公司生產(chǎn)形式。2、分離式：是指存放車位的結(jié)構(gòu)獨(dú)立存在