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小區(qū)機(jī)械式停車庫上下車位為一個單元,下層車位可直接存取車輛,存取上層車輛時,需將下層車輛開出。設(shè)備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設(shè)施,更方便車輛的出入。產(chǎn)品優(yōu)勢設(shè)備更大上升高度1850毫米,更大提升重量2700-3200公斤,
小區(qū)兩柱簡易類停車寶電路部分安裝步驟1、首先將電控箱固定在左立柱上,然后將電磁閥線與電機(jī)線(配線)沿立柱引入電控箱接入對應(yīng)標(biāo)號。2、固定好行程開關(guān)與行程開關(guān)碰板。把行程開關(guān)線沿其下端的孔穿過立柱引入電控箱接到
小區(qū)上下橫移類立體車位包括車架總成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降裝置。存取車時,車輛上升和下降過程中,只通過垂直升降裝置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可實(shí)現(xiàn),載車板不動,有效的減輕了提升機(jī)構(gòu)的提升
產(chǎn)品原理::智能垂直升降式停車設(shè)備采用國內(nèi)先進(jìn)的梳齒交換技術(shù),車輛存放在橫移梳齒架上方,橫移梳齒架通過外伸的梳齒托起車輛輪胎,提升梳齒架左右兩片,從橫移梳齒架兩側(cè)通過齒隙交換將車輛提起完成交換。產(chǎn)品詢價:如果您有
小區(qū)四柱簡易式機(jī)械停車設(shè)備保養(yǎng)說明簡單低價的例行保養(yǎng)能夠保證機(jī)器正常運(yùn)行和安全,以下是幾點(diǎn)例行的保養(yǎng)要求。以下建議的例行保養(yǎng)的時間可以根據(jù)萊貝簡易四柱式停車設(shè)備的的使用環(huán)境和次數(shù)參照執(zhí)行,需潤滑的部件如下
地下室簡易升降類機(jī)械式立體車庫使用理由1、倍增車位:不增加占地條件下將您的現(xiàn)有車位增加一倍,解決您的愛車停放問題。您從此不再為多輛私家車無處停放而煩惱,不必因沒有車位而放棄購車計(jì)劃,來訪的朋友不用將車輛停放到
安裝小區(qū)兩層停車庫須知1、您準(zhǔn)備的空間足夠容放停車設(shè)備,確保您上層的汽車在上升過程中車頂不會遇到障礙,上層汽車后輪接觸擋車板時,車尾不會碰到障礙物;2、地面硬化層厚度大于等于200mm,混凝土地面的抗壓強(qiáng)度不低于200Kg
地下室家用機(jī)械式停車庫技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場條件及圖紙并依據(jù)國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡便、運(yùn)行快
PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備工作原理:該設(shè)備的頂層載車板可上下升降;地面層載車板做橫移,地面層留有一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正上方的載車板下降到地面層。地面層載車板上的汽車可直接出車,完成存取
多層循環(huán)式完整的機(jī)器功能:可以設(shè)置在地面或地下,或者半地下,半地上,充分利用有效空間。本設(shè)備的進(jìn)出口可設(shè)在底部、中部或上部。全封閉管理,安全可靠,確保人和車的安全。通過電梯、行走小車和循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)車輛裝
我們都知道立體車庫的構(gòu)筑是一項(xiàng)比較大的工程,細(xì)節(jié)性的問題要尤其留意。排氣口的朝向問題就是其中一個需要思量的關(guān)鍵要素。今天就為大家淺析排氣口的安置原則及其意義。因?yàn)樵摻ㄖ蠖鄶?shù)的整體設(shè)計(jì)是三面包圍式樣的,且
立體停車庫目前在市場上發(fā)展的還是相當(dāng)不錯的,這樣的一種設(shè)備主要為我們的停車提供了很多的方便,那么,對于立體停車庫的具體運(yùn)行你了解多少呢?下面就讓我們一起來看看吧!1、了解立體車庫的整體結(jié)構(gòu)你的車庫是現(xiàn)場澆注結(jié)
升降橫移類立體停車設(shè)備是利用載車板的升降或(和)橫向平移存取停放汽車的機(jī)械式立體停車設(shè)備。升降橫移類立體停車設(shè)備只要有PSH5D二層升降橫移、PSH三層升降橫移類、PSH二---九層升降橫移類、PSH負(fù)一正二升降橫移等種
立體車庫更能滿足停車需要我相信每個人都對智能立體車庫很熟悉。現(xiàn)在,在該國的一線城市和二線城市中都可以看到機(jī)械式立體停車庫的背面。智能立體車庫為我們的生活帶來了極大的便利。解決停車?yán)щy的障礙,讓房主有一個停
這兩天心血來潮,筆者便在網(wǎng)上搜了下‘立體車庫’相關(guān)的資訊。然后,心情就一直郁悶到現(xiàn)在....立體車庫為何“涼了”?立體車庫為何叫好不叫座?明明問題多多,為何立體車庫依舊存活于世?強(qiáng)忍悲痛的心境,筆者仔細(xì)閱讀了相關(guān)的文章
機(jī)械式立體車庫存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,無二層升降橫移機(jī)械車庫人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,
機(jī)械式停車位的爆火促使全自動停車邁上了新的發(fā)展臺階,因?yàn)樗捎肞LC控制,具有運(yùn)行簡便快捷以及存儲方便等多重應(yīng)用優(yōu)勢。這也促使越來越多人積極關(guān)注機(jī)械車位高度,現(xiàn)在就機(jī)械式停車位會不會造成停車?yán)щy為大家作簡要分
低價立體車庫危害之一:原材料弄虛作假低價立體車庫之所以能賣到極低的價格,大多數(shù)是因?yàn)闇p少了材料的強(qiáng)度,以低質(zhì)低價的H型鋼原材料代替質(zhì)量合格的原材料。H型鋼是立體車庫的主要原材料。僅拿H型鋼H250*125*6*9做比較,質(zhì)
國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀國內(nèi)機(jī)械式立體車庫的早期研發(fā)工作,始于20世紀(jì)80年代中期。20世紀(jì)90年代初,國內(nèi)開始引進(jìn)與機(jī)械式立體車庫相關(guān)的停車設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)。目前,國內(nèi)與機(jī)械式立體車庫相關(guān)的設(shè)備廠商已發(fā)展到幾百家。國內(nèi)的立體停車
我國立體車庫的發(fā)展還處于起步階段,雖然國內(nèi)已經(jīng)建成的不少立體車庫,但大多是仿效國外技術(shù)或引進(jìn)國外技術(shù)生產(chǎn)的,相比國外立體車庫而言,自主開發(fā)能力弱,缺乏自主開發(fā)能力,缺乏對品種、材料、工藝、功能、安全等方面適合國情
立體車庫-平面移動類整機(jī)特點(diǎn):每層的轎廂平臺和電梯分別運(yùn)行,增加進(jìn)出車輛的速度,自由利用地下空間,停車規(guī)模可達(dá)數(shù)千輛。當(dāng)某些區(qū)域發(fā)生故障時,其他區(qū)域的正常運(yùn)行不會受到影響,因此使用起來更加方便。采用以駕駛員為中心
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
在我國城市化進(jìn)程不斷加快的背景下,城市交通問題日益凸顯,停車難已成為許多城市的難題。為解決這一難題,雙層機(jī)械式停車位出租公司應(yīng)運(yùn)而生,以其創(chuàng)新性的停車解決方案,為城市交通發(fā)展注入新的活力。一、雙層機(jī)械式停車位出租公司的優(yōu)勢1. 高效利用空間雙層機(jī)械式停車位通過立
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